بازویی فرمان نیسان

بازویی فرمان عامل اتصال و اهرم بندی فرمان به مجموعه سگدست (جلوبندی) است که معمولا به دو صورت تولید و عرضه می شود :

• یکپارچه با مجموعه سگدست
• به صورت مجزا

برای کنترل جهت حرکت خودرو به صورت مطلوب و پایدار ، خودرو باید هول یک مرکز دورانی ، دوران نماید تا به چرخ زاویه و جهت مورد نظر داده شود که این وظیفه بازویی فرمان مجموعه سگدست است .

معمولا بازویی فرمان دچار عیب یا عارضه خاصی نمی شود مگر اینکه در اثر اعمال نیرو ها و ضربات شدید ناشی از تصادف یا برخورد شدید چرخ با موانع سخت ، دچار تاب و اعوجاج شود که در این صورت تنظیم زوایای چرخ و در نتیجه کنترل جهت چرخ دچار مشکل خواهد شد .

عمدتاً در این شرایط مشکلاتی به شرح ذیل در خودرو ایجاد می گردد:

• لاستیک سایی غیر یکنواخت تایرها
• انحراف خودرو به یک سمت
• گیجی فرمان خودرو
• ایجاد صدایی شبیه جیغ از تایرها به هنگام دور زدن ( چرخاندن کامل فرمان )
• سفت شدن فرمان
• گاهاً قفل شدن فرمان
• عدم برگشت فرمان بعد از تمام شدن پیچ جاده
• گردش غیر یکنواخت غربیلک فرمان

بروز هر یک از مشکلات ذکر شده در بالا می تواند باعث ایجاد حوادث جبران ناپذیر جانی و مالی شود . در این صورت و در صورت بررسی و تنظیم زمایای فرمان ، در صورت رفع نشدن مشکلات مطرح شده ، باید نسبت به تعویض بازویی فرمان اقدام شود.

با توجه به مهم دبودن این قطعه در حفظ ایمنی خودرو ، در هنگام تعویض بازویی فرمان باید دقت شود که قطعه ی خریداری شده علاوه بر صرفه اقتصادی ، کیفیت بسیار مطلوبی را نیز دارا باشد .

شرکت صنعتی خورند سالهاست که بازویی فرمان را به صورت مجموعه سگدست نیسان ، مستقیما برای شرکت زامیاد تولید می کند و به همین دلیل قطعه فابریک بازویی فرمان نیسان را به بازار عرضه می کند .

بازویی فرمان نیسان ساخته شده توسط این شرکت ، علاوه بر دارا بودن استاندارد ملی ایران ، تحت تست های بسیاری در زمینه مقاومتی ، شرایط محیطی و ابعادی مختلف قرار می گیرد تا قطعه ای ایمن و مناسب به مصرف کننده گرامی عرضه گردد .